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産品名稱:

産品描述
産品介紹
濰柴特車精心研發的國内首款雙驅動橋工程運輸裝備,發動機、變速箱和橋采用濰柴集團黃金動力産業鍊,國内唯一一家經過五軸試驗台測試,具有低速大扭矩、高承載、重載起步、爬坡能力強的特點。主要應用于各類大型露天礦山的開采運輸,能夠滿足露天礦山設備大型化的發展需求。整機匹配優化設計方案,性能穩定、質量可靠,經統計車輛出勤率達96%以上,綜合效率更高。
十大性能特點
黃金動力系統總成
黃金動力鍊:具有低速大扭矩、高承載、重載起步性能優異、爬坡能力強等特點;技術成熟先進:重型商用車動力總成技術榮獲2018年國家科技進步一等獎。
全新駕駛室
隔音降噪優異:車門采用整體雙密封結構,駕駛室NVH實驗數據顯示,噪聲優于客車标準水平;
主動安全優良:大視野3300mm超大駕駛室,全景門窗,超大風擋視野開闊,提高主動安全性。
全液壓轉向系統
轉向輕便舒适:轉向力6N·m,穩定性好,省力;
系統穩定可靠:轉向泵與舉升泵獨立分開,間歇式工作,發熱量小能耗低;共用液壓油箱,散熱好、延長換油周期。
全新VOSS制動系統 
系統國際領先:國内行業首家采用德國VOSS快插系統制動管路系統,高度模塊設計;
可靠的閥類産品:一車三繼動閥,各橋獨立控制,制動響應更快,制動性能更優。
全新電空調
獨立式電空調:制冷強勁,且可獨立制冷,降低油耗(省油);
隔熱性能優異:駕駛室隔熱性能好,在高寒和熱帶地區适應性更高。
全新電氣系統 
 模塊化程度高:電器架構平台化、模塊化設計,功能齊全,車型适用性高;
可靠耐用性高:底盤和駕駛室線束采用軍工行業航空插頭對接,各電器元件采用進口AMP插接,牢固可靠不松動,使用壽命長。
主副柔性車架
主梁斷面更高更強,車架寬度更寬,空滿載行駛更加平穩;
車架螺栓較行業更大,平衡懸架采用施必牢螺母,防松效果更好。
全新擺動式前軸結構  
全新擺動式前軸結構,受力好,可靠性更高;前闆簧前後支架滑闆式高強度結構,應力釋放更快,且橫向穩定性更好;
前闆簧13片等片厚組合,承載更高;闆簧卡子+橡膠塊結構,提高闆簧可靠性;雙筒式減震器舒适性更好。
全新8推力杆後懸架系統
整體式平衡軸:整體框架式帶平衡杆結構,技術成熟、使用穩定可靠;
杆系結構優異:8推力杆具有良好的動力學特性,消除杆系運動幹涉力;
全新貨箱
  更大更強:同行業同噸位容積更大,強度高、韌性強,耐沖擊和撕裂;
更加穩定:貨箱縱梁左右雙防側擺機構,後門左右和上下限位裝置。





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